3.Lauf ADMV Drift Cup 2007 - Hagenwerder

Wie sollte es anders sein ? hier ist eine sehr schlechte Tradition im Entstehen, begann unser Wochenende mit sintflutartigen Niederschlägen am Freitag abend. Damit war der neue OffRoad in eine Seenlandschaft verwandelt und bis zum späten Samstag nachmittag nicht befahrbar.

Lange Gesichter bei den Fahrern und beim Org.Team - alle hatten sich auf den neuen OffRoadanteil der Strecke gefreut. Gegen 15 Uhr dann grünes Licht ? es konnte in Gruppen mit OffRoad trainiert werden. Am Abend dann ein Arbeitseinsatz der Motocrossjungs von "Frechs MX-world - perfekt vorbereitet für den neuen Tag.Team? ? die Sprünge wurden leicht umgestaltet und kleine Anlieger geschoben - Aber es sollte anders kommen - Aber es sollte anders kommen - am Morgen Dauerregen aus großen Eimern - Regenreifen.
Um Zehn Uhr der erste Fahrer, Martin Haase, in Regenkombi und Regenreifen auf der Strecke - die ersten Spuren im "Görlitzringsee" - aus sicherheitstechnischen Bedenken des Veranstalters ohne OffRoad - sehr zum Ärger vereinzelter Fahrer - verständlich aber nicht anders zu vertreten. Im freien Training trocknete die Strecke zunehmend ab ? bis auf einige Pfützen welche mit Hilfe der Handkehrmaschine auch noch beseitigt werden konnten, war die Strecke fast trocken. Das Zeittraining wurde dann für Slicks freigegeben - wieder umschrauben und wieder kamen dunkle Wolken und leichter Nieselregen...
Zwischenzeitlich wieder Sonnenschein- die Reifenwahl war nicht leicht - wenige Fahrer welche nicht mindestens 3mal die Reifen wechselten.
Zu allem Unglück stürzte im Zeittraining der Sportler der Husqvarna Fahrer Marco Zanin #7 schwer und musste zur weiteren,ambulanten, Behandlung ins Klinikum nach Görlitz verbracht werden. Das Zeittraining der Profis glich einem Krimi - wenige 100stel trennten die ersten beiden #22 Köckritz und Löhnig #55. Die Pole konnte sich Jens Löhnig #55 auf seiner KTM erkämpfen.

Um 14.30 Uhr begann der erste Lauf der Fun Klasse. Von der Pole gestartet konnte sich Christian Lucas #81 sofort absetzte und drehte allein in Front liegend seine Runden. In der 16.Runde ein Missgeschick und aus dem ersten wurde ein 4.Platz. Den erste Lauf gewann dadurch Steffen Jentsch #239 vor Tilo Bursche #305 und Thomas Prasse #67 welche sich 18Runden lang schöne Zwei und Dreikämpfe lieferten und durch Überrundungen immer wieder aufs neue zusammenfanden Positionen wechselten Plätze gewannen und wieder verloren. Der Meisterschaftsführende #46 ValenTILO Rolle konnte sich nach einem Sturz noch auf dem 8.Platz ins Ziel retten.

Im Anschluss wurde der 1.Lauf der Sport und er Profiklasse, aufgrund geringer Starterzahlen in der Profiklasse, gemeinsam gestartet. Von der zweiten Startposition aus konnte sich Alexander Köckritz #22 mit seiner KTM vom Startweg an Front liegend behaupten - musste aber in Runde fünf mit einem Spektakulären Sturz vom Motorrad und verlor damit nicht nur seine Brille und sein Visier, sondern auch zwei Runden. In seiner 8.Runde musste er das Rennen aufgeben.
Mike Melde #34 - dadurch von der zweiten Position auf die erste gerutscht, fuhr einem Sieg entgegen musste dann aber mit technischen Problemen einen nach dem anderen Fahrer ziehen lassen und am Ende eine Runde vor Schluss aufgeben. Unbeeindruckt davon drehte Jens Löhnig #55 auf seiner KTM seine Runden und konnte so recht ungefährdet seinen ersten Sieg einfahren. Zweiter wurde Rene Tänzer #16 vor Tommy Brandt #117 welcher von einem Fehler des Honda Piloten Marcel Gneuß #79 profitierte und am Rande der Legalität an diesem Vorbeiziehen konnte.

In der Sportklasse konnte sich Martin Haase #210 vor Torsten Hopf #722 und Frank Thorandt # 27 behaupten. Spektakuläre und schöne Überholmanöver boten die Helbigbrüder #113 / #63 Jens Kulke #87 und Frank Hause #77 welche sich mit Ellenbogenattacken und beherzten Bremsmanövern in die Herzen der Zuschauer fuhren. Gegen Mitte des Rennens packten die Zuschauer allerlei Winkelemente und Tröten aus und quittierten jeden Überholvorgang mit begeisterten Hup- Wink- und Klatschorgien.

Im Zweiten Lauf der Fun Klasse konnte sich wieder Christian Lucas #81 in Führung setzten . Diesmal behielt er den ersten Platz bis zum Ziel und musste sein Motorrad diesmal nicht zwischenzeitlich verlassen. Zweiter wurde wieder Tilo Bursche #305 diesmal vor Tilo Rolle #46 ? Thomas Prasse #67 verschenkte einen Podestplatz mit einem Missgeschick in der letzten Kurve, als er an einem überrundeten Fahrer hängen blieb und zu Boden musste ? als er die Ziellinie überquerte war er ?nur? noch achter. Den größten Sprung nach vorn schaffte Martin Köhler #10 auf seiner Husaberg. Vom vorletzten Startplatz im ersten Lauf auf 9 und im zweiten Lauf auf 11 ? nicht schlecht. Schnellste Zeit in der Fun klasse. Christian Lucas mit 43,890 ohne OffRoad.
Pechvogel des Tages war zweifelsfrei Steffen Jentsch #239, dessen Husqvarna im Vorstart ? vermutlich aus Angst wieder so ausgequetscht zu werden wie im ersten Lauf ? einfach ausging und bis zum Ende der Veranstaltung nicht mehr zum Leben erweckt werden konnte. Damit blieben wichtige Punkte in der Meisterschaft im Vorstart liegen.

Der zweite Lauf der Sport/Profiklasse konnte ohne Zeitverzögerung gestartet werden. In der ersten Reihe musste der dritte Startplatz leider leer bleiben, da die kurze Pause nicht reichte um Mike Meldes Kawa #34 wieder zum Leben zu erwecken.
Ebenfalls angeschlagen, der zweite in der Startaufstellung, mit neuem Helm und einem blauen Auge, wie nach einem Boxkampf mit den Klitschkows, rollte Alexander Köckritz #22 in den Vorstart. Vom Start weg boten die Profis den Zuschauern eine erstklassige Show, spektakuläre Drifts atemberaubende Schräglagen und packende Zweikämpfe - manch Zuschauer kam aus dem staunen nicht mehr heraus.
Nach 19 Runden konnte Jens Löhnig #55 als erster die Ziellinie überqueren. Verdienter zweiter wurde der Tabellenführer Alex Köckritz#22 vor Marcel Gneuß #79 welcher sich von der Kampfgruppe Tänze r#16, Lenk #41 und Brandt #117 absetzten konnte. Überrumpeln lassen musste sich im zweiten Lauf Uwe Lenk #41 als sich in der letzten Runde in der letzten Kurve von außen eine rot-weiße Husqvarna vorbeipresste und sich somit den vierten Platz erkämpfte. Für mich das geilste Überholmanöver des Wochenendes.
Die schnellste Zeit im Rennen wurde, ebenfalls ohne OffRoad, von Jens Löhnig mit 42.446 gesetzt. Respekt gebührt Alex #22 welcher mit geschwollener Hand und blauem Auge den zweiten Lauf in Angriff nahm und dort den zweiten Platz einfahren konnte. Respekt!!!
Die Sportler sortierten sich bis auf den ersten neu - Martin Haase gewann ungefährdet vor dem Zweitplatzierten Frank Thorandt #27 und Thorstan Hopf #722 welcher nach hinten offensichtlich von seinem Teamkollegen Rocco Tenzler #26 vor den stark fahrenden Helbigbrüdern #63/ #113 abgeschirmt wurde. Schnellste Zeit der Sportler Martin Haase 43.668sec.

Den Pokal für die beste Show bzw. das Publikumfreundlichste Fahren wurde diesmal an Daniel Helbig #63 Yamaha vergeben.

Tageswertung:

Profi:
Löhnig, Jens #55, KTM
Rene Tänzer #16, Husqvarna
Marcel Gneuß #79, Honda

Sport:
Martin Haase #210, KTM
Frank Thorandt #27, KTM
Torsten Hopf #722, Husqvarna

Fun:
Tilo Bursche #305, KTM
Christian Lucas #81, Husqvarna
Tilo Rolle #46, Husqvarna

Best Show
Daniel Helbig #63, Yamaha

Als letztes wieder die besten Genesungswünsche an alle Verletzten, Dank an die spontane Unterstützung im Bereich OffRoad am Samstag abends, Dank an die Streckenposten, die Zeitnahme Söll und dem DRK. Danke an alle die wieder einmal ein Wochenende für unseren CUP geopfert haben.