Neu in 2007 - die "Open"

Beim Studium des neuen Terminkalenders werden sofort einige neue Klassen ins Auge stechen. Eine davon ist die Klasse "Open". Ein bekannter Name, jedoch mit neuem Inhalt.
Zunächst einmal, es ist keine Meisterschaft, sondern lediglich eine freie Rennklasse, die im Rahmen der jeweiligen Pokal-Veranstaltung oder bei Prädikatfreien Rennen ausgeschrieben wird. Startberechtigt sind dort sowohl Fahrer mit I-Lizenz als auch mit B-Lizenz (also sinngemäß Prestige und Cup-Fahrer).

Ob dort auch Fahrer mit ausländischer Lizenz starten können, ist die Entscheidung des jeweiligen Veranstalters (ob seine Veranstaltung international oder national ausgeschrieben wird).
Das Nenngeld beträgt pro Veranstaltung 60 Euro wie in den Pokal Klassen und ist mit der Nennung beim Veranstalter zu bezahlen. Trainingszeiten wie im Pokal, in der Regel nur 1 Gruppe mit zwei Wertungsläufen von je 12 Minuten plus 2 Runden. Also, zeitig nennen!

Wie der Name schon vermuten lässt, eine Beschränkung des Hubraums gibt es nicht. 450er als auch "Big Bikes" starten gemeinsam. Und damit ist für die B-Lizenz Fahrer ein Doppelstart mit einem Motorrad, z.B. in der Klasse C1 (450) und Open, bei einer Veranstaltung möglich.

Damit sind wir auch schon bei einem Grund für diese neue Klasse:
Viele Aktive aus dem bisherigen Cup gingen in zwei Klassen an den Start. Da sich davon aber kaum einer für die neue Saison 2 verschiedene Maschinen (C1 und C2) leisten kann, gibt es jetzt diese Möglichkeit, weiterhin bei den Pokalrennen fast Nonstop zu fahren.

Punkt zwei ist aber auch die bisher mangelnde Startmöglichkeit für I-Lizenzfahrer in Deutschland gewesen. Gerade für die jungen Aufsteiger zu wenig. Da gibt es jetzt zusammenmit den 8 DM Läufen ein gewaltiges Programm. Und auch die Veranstalter wird es freuen. Sie bekommen eine interessante Rennklasse dazu und können jetzt zum Beispiel auch ihre Lokalmatadore für Begeisterung bei den heimischen Fans sorgen lassen.