WM-Seifenblase geplatzt...Ingolstadt abgesagt

Im Jahr 2005 wird es definitiv keinen Super-Moto-Grand-Prix von Deutschland geben. Nur vier Wochen nach vier Ankündigung hat die FIM den geplanten WM-Lauf in Ingolstadt wieder abgesagt. Ein weiterer miserabler Akt im Possenspiel "Super-Moto-WM-Kalender" des italienischen Promoters Youthstream.

Was ist passiert? KTM hatte gegenüber Youthstream-Chef eine Absichtserlärung abgegeben, den GP Deutschland zu promoten und zu finanzieren. Als Austragungsorte gab es drei alternative Plätze: zwei Werksparkplätze der Firma Audi und den Stadtplatz von Ingolstadt. KTM-Sprecher Kurt Nicoll erklärt die nun erfolgte Absage mit Platzproblemen. "Die beiden Parkplätze sind fast immer von Audi belegt und deshalb nicht nutzbar. Der Stadtplatz, der für die Durchführung in Frage kam, wird erst irgendwann im Sommer asphaltiert sein und deshalb ist eine Durchführung dieses Jahr unsicher", erklärte der Sportdirektor der Mattighofener.

Trotzdem seltsam: Warum hat man das Platzproblem nicht geklärt, bevor man den Termin veröffentlicht hat?
Unverständlich: Luongos Firma Youthstream hatte keinerlei schriftliche Vereinbarung mit KTM über die Durchführung des Laufes, auf die man den vermeintlichen Veranstalter hätte festnageln können.
Es wird aber noch verwirrender. Peter Mayer, für die Zeitschrift Motorrad und für den Deutschen Motorsport Bund Promoter der Super-Moto-Inter-DM, erklärt: "Wir wurden von KTM gebeten, den WM-Lauf zu organisieren. Aber in einer so kurzen Zeitspanne kann man nicht einmal ein lizenzfreies Dorf-Super-Moto ordentlich vorbereiten. Deshalb haben wir abgelehnt."

War also das Nichtvorhandensein eines Veranstalters/Organisators Grund für die schnelle Absage? Und: Gibt es in Deutschland keinen Verband (ADAC, DMV, ADMV), keinen Verein und keine andere Organisation außer der Zeitschrift Motorrad, die einen Super-Moto-WM-Lauf vorbereiten kann?

Nächste Frage: Wenn die Audi-Parkplätze sowieso nicht in Frage kamen, warum sollte dieser Lauf ausgerechnet in Ingolstadt stattfinden? Es gibt mindestens vier Dutzend asphaltierte Stadtplätze in Deutschland, wo man das Rennen auch hätte durchführen können, von permanenten Rennstrecken, Kartbahnen etc. ganz abgesehen. KTM-Mann Kurt Nicoll ist sich sicher, dass das Rennen nicht aufgehoben, sondern nur aufgeschoben ist: "Das Rennen ist nicht abgesagt, sondern nur auf 2006 verschoben. Wir wollen in diesem Jahr noch ein offenes Super-Moto als Testveranstaltung in Ingolstadt durchführen."